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RC6.27 ¿FUTURO ELÉCTRICO?

Publicado el 04/02/2022.


Desde hace años he venido defendiendo el transporte público vs el privado, hace años que descarté el coche eléctrico, y poco a poco acabé descartando también la pequeña movilidad eléctrica con baterías como los patinetes. El coche eléctrico lo descarté por cosas como la necesidad de sobredimensionar la red eléctrica, la necesidad de tener carreteras, asfaltadas, las baterías, su caducidad y su contaminación y toda la sobre ingeniería necesaria y alta tecnología, y por eso mismo acabé descartando los patinetes y las bicicletas eléctricas, porque si bien los recursos necesarios son menores no acaban de ser la misma historia con toda la hiper tecnología pero en pequeño.

 

Poco a poco se iban cerrando las opciones en mi cabeza de tecnologías que nos permitieran un mínimo de movilidad por la geografía. Por supuesto el coche a combustión y los aviones están descartadísimos pues tienen fecha de caducidad, probablemente esta década o la que viene.

 

Ya nos iban quedando los autobuses, los tranvías y los trenes, a combustión y eléctricos. Por desgracia según se vaya acabando el petróleo y por los problemas de emisiones de co2 y nox que suelen tener estos vehículos en sus versiones diésel tienen también un futuro complicado, con lo que ya nos va quedando sólo el tren o el tranvía eléctricos y o quemando carbón. Sí sí, porque según se vayan acabando las fuentes de energía volveremos a cortar árboles y quemar el último trozo de carbón.

 

Pero vete ahí que de repente estamos ya en esta década en un momento de escasez de gas natural, petróleo, carbón y uranio, y nos estamos viendo en problemas para no pasar frío en invierno en el primer mundo, donde la electricidad ha subido de forma brutal de precio y el resto de combustibles también, y de repente te das cuenta de que todos esos trenes eléctricos, tranvías eléctricos incluso trolebuses empiezan a duplicar, triplicar o cuadriplicar sus costes operativos por culpa del precio de la energía y de repente te das cuenta de que tal vez el sueño eléctrico tiene caducidad correlacionado con el sueño fósil ya que las renovables al final son subproductos de las fósiles, y la mayoría de electricidad se genera con fósil en el mundo directa o indirectamente… 


Y de repente te das cuenta de que ese idílico futuro eléctrico igual es sólo un sueño, y que volveremos a las bicicletas y cuando no podamos asfaltar o cementar pavimentos, volveremos a los caballos, los carros y tal vez a algún trenecito como el Chicharra de mi tierra… aquí os dejo un vídeo del mismo con sus dos vagones uno de mercancías y otro para pasajeros que poco a poco, sin prisa y una vez al día iba recorriendo las comarcas alicantinas, pero sobre todo volverá “a patiña”, como medio de transporte y se acabará eso de ir en coche al centro comercial a 10 kilómetros del centro.


¿cuán cerca estamos de eso? Bueno, cuán lejos estamos de cuando fué así, concretamente en España en los años 60 del siglo XX, no estamos tan lejos.

04/02/2022
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